4 E-Fahrzeuge
gehören bereits zu unserer Logistikflotte
PV-Anlagen und BHKW
schon seit 2014 nutzen wir an unserem Firmenstandort regenerative Energiequellen
3 zentrale Standorte
für effiziente Lösungen in der Region Thüringen, Sachsen und Sachsen-Anhalt

Nachhaltige Logistiklösungen

Jahrzehnte fuhren wir mit Diesel für unsere Kunden von A nach B. Ganz können wir noch nicht auf die fossile Quelle verzichten. Aber wir arbeiten daran.

Wenn es die Strecke und die Fracht zulässt, sind wir jetzt elektrisch unterwegs. Da wir für viele regionale Kunden arbeiten und wir uns auch in Zukunft darauf fokussieren wollen, leisten wir nicht nur einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der CO₂-Emmissionen, sondern können auch beim Transportpreis überzeugen.

Unsere E-Fahrzeuge für regionale Transporte

e-Framo 26+1 – der Pendler
LKW mit einer Nutzlast von 15 t, 200 km Reichweite – Fahrzeugleistung 400 kW (540 PS), Ladeleistung 140 kW/h; für Frische- & TK-Transporte
e-Framo 15+1 – der Überlandlieferant (Start 9. KW 2023)
LKW mit einer Nutzlast von 5,6 t, 200 km Reichweite – Fahrzeugleistung 190 kW (250 PS), Ladeleistung 140 kW/h; für Frischetransporte
e-Vivaro – unser Stadtlieferant
Transporter mit einer Nutzlast von ca. 1 Tonne, 250 – 300 km Reichweite – Fahrzeugleistung 100 kW (136 PS), Ladeleistung von 100 kW; Frischetransporte
Orten Gazelle 35 – Stadt und Land
Transporter mit einer Nutzlast von 1 t, 150 – 200 km Reichweite – Fahrzeugleistung 80 kW (110 PS) und Ladeleistung 50 kW/h ; Frische- & TK-Transporte

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Eigene Ladestationen für unsere Fahrzeuge

E-Tankstelle bei UTT
Seit März 2021 am Hauptsitz in Zehma
Ladesäule für den HUB Ronneburg und Erfurt
Die Ladesäule der nächsten Generation ist die DC CCS mit 75 – 150 kW und 500 – 1000 V. Ein Dualbetrieb ist möglich.

Mit unseren Zwischenlagern können wir einen großen Radius mit Elektro-Fahrzeugen abdecken. Natürlich bieten wir auch deutschlandweite Logistiklösungen an. Dabei nutzen wir bis auf weiteres unsere modernen Dieselfahrzeuge.

Das Konzept der Bündelung

Wir haben 2 Knotenpunkte zwischen Ost- und Westthüringen etabliert. Zwischen der Hauptumschlagbasis in Ronneburg (HUB-Ost) und der Hauptumschlagbasis Erfurt (HUB-West) wird künftig eine Wechselbrücke vollelektrisch fahren.

Durch die Zwischenlager entstehen kürzere Wege, so dass wir mit unseren E-Fahrzeugen einen größeren Radius gewinnen.

Reichweite unseres 40 Tonners: 120 – 130 km
Damit ist die Fahrtstrecke von 93 km zwischen HUB Erfurt und HUB Ronneburg voll elekrisch gewährleistet.
Reichweite unseres 26 Tonners: 200 km
Solo-Wechselbrücke
An den Ladesäulen der beiden HUB können wir unsere Fahrzeuge in 3 Stunden elektrisch komplett laden. (270 kW/h Akku, Installation 150 kW Ladesäule).

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Logistik im grünen Bereich

Durch bessere Planung der Routen, Standortwahl des Lagers, Lagerorganisation und –technik versuchen wir unsere Logistik stetig nachhaltiger zu gestalten.

Wenn möglich, nutzen wir für unsere Dienstleistungen Elektro- bzw. Hybridfahrzeuge. Unser Fuhrpark wird schrittweise um weitere E-Transporter ergänzt.

Wir arbeiten aktiv am Aufbau neuer Ladestationen für unsere Transporter und LKW und engagieren uns für eine bessere Infrastruktur für E-Mobilität in Thüringen.